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別忘了對KTR安全聯(lián)軸器要做的基本檢查

更新時間:2020-08-19  |  點擊率:960
   KTR安全聯(lián)軸器采用無齒隙傳動,一體式脹緊軸套,適用于機床主軸傳動、壓機軋輥傳動。運轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),摩擦力矩大,內(nèi)側(cè)的脹緊套螺栓更易裝配。Ф50以下孔徑的配合公差按照ISO標準為H7,Ф55以上孔徑的配合公差按照ISO標準G7,有符合歐洲EC標準94/9/EC的防爆證書。
  我們?nèi)粘?yīng)對安全聯(lián)軸器進行檢查:
  1.聯(lián)軸器檢查的基本要求
  聯(lián)軸器的連接要牢固,連接螺栓及連接鍵不準松動,轉(zhuǎn)動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動,在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺,用儀表測量時,不能超出極限。
  2.聯(lián)軸器的安全檢查
  聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查,重點檢查:
 ?、俾?lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時,機構(gòu)開動會發(fā)生跳動,甚至切斷螺栓,因此螺栓孔磨損嚴重又無法修復(fù)時應(yīng)報廢;
 ?、邶X厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應(yīng)報廢。起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)為15%,其它機構(gòu)為20%;
 ?、燮芥I槽磨損后,鍵易松動,甚至脫落??稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽,起升機構(gòu)鍵槽不準修理;
 ?、苈?lián)軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢,有斷齒時應(yīng)報廢。
  3.彈性聯(lián)軸器的檢查
  聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時應(yīng)及時更換,如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時,應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔,更換標準新柱銷,不準將原孔擴大配換新柱銷。
  4.帶有潤滑裝置的機械聯(lián)軸器油封是否完好,潤滑油是否變質(zhì),是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題,應(yīng)更換密封或潤滑油,潤滑油缺少時應(yīng)及時補充。
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